自家用操縦士 (滑空機/飛行船)
自家用操縦士は、滑空機 (グライダー) と飛行船の操縦を事業目的以外で行うための国家資格です。特に滑空機は日本でもスポーツとして広まっており、趣味のために取得する資格としての需要が高いと言えます。また、自家用飛行船はプロの事業用操縦士・飛行船となる最初のステップとして取得する人が多いです。
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- 試験方法
- 学科試験+実地試験
- 実施日程
- 学科試験は年2回（7月、3月）
<2025年度>
7月期：2025年7月27日(日)
3月期：2026年3月8日(日)
詳細は下記リンクをご確認ください。
https://www.mlit.go.jp/koku/content/001866348.pdf - 申込期間
- 試験実施日の約1カ月前まで
<2025年度>
7月期：2025年6月30日(月)～2025年7月8日(火)（消印有効）
3月期：2026年2月6日(金)～2025年2月17日(火)（消印有効）
※CBT化しない資格の受験を希望する場合は、東京航空局（九段）への学科試験申請とは別に、「CBT化しない資格(科目)の学科試験実施依頼書」を航空局（霞ヶ関）へ提出していただく必要があります。
（申請期限の目安 CBT化しない資格：試験予定日の約2か月前） - 公式URL
- http://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000298.html
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関連する記事
- 申込URL
- http://www.mlit.go.jp/about/file000029.html
- 受験資格・対象者
- 【自家用操縦士・動力滑空機】
16歳以上 単独操縦による３時間以上の滑空
・１０回以上の滑空による着陸並びに単独操縦による１５時間以上の動力による飛行及び１０回以上の発動機の作動中における着陸
・失速からの回復の方法の実施
（曳航装置なし動力滑空機）出発地点から１２０km以上の野外飛行で、中間において１回以上の生地着陸をするもの
（曳航装置付き動力滑空機）曳航による３０回以上の滑空
【自家用操縦士・上級滑空機】
16歳以上 単独操縦による３時間以上の滑空
・曳航による３０回以上の滑空
・失速からの回復の方法の実施
【自家用操縦士・飛行船】
17歳以上 総飛行時間４０時間以上
・１０時間以上の単独飛行
・出発地点から２７０㎞以上の飛行で、中間において２回以上の生地着陸をするものを含む５時間以上の単独操縦による野外飛行
・夜間における離陸、着陸及び航法の実施を含む２０時間以上の同乗教育飛行 - 試験会場
- 開催回によって異なります。
千葉、仙台または岩沼、東京、名古屋、大阪、福岡、宮崎、那覇
※11月は東京、大阪のみ - 出題範囲
- 【動力滑空機】
〔学科〕
①航空工学 ②航空気象
③航空法規 ④空中航法
⑤航空通信
〔実地〕
①運航に必要な知識 ②飛行前作業
③空港等および場周経路における運航
④各種離着陸ならびに着陸復行 ほか
【上級滑空機】
〔学科〕
①航空工学 ②航空気象
③航空法規 ④空中航法
〔実地〕
①運航に必要な知識 ②飛行前作業
③空港等および場周経路における運航
④各種離着陸ならびに着陸復行 ほか
【飛行船】
〔学科〕
①航空工学 ②航空気象 ③航空法規
④航空通信 ⑤空中航法
〔実地〕
①運航に必要な知識 ②飛行前作業
③飛行場および場周経路における運航
④各種離着陸ならびに着陸復行 ほか - 備考
- 試験実施場所及び期日等はその都度官報で公示
試験主催者
国土交通省 航空局 安全部運航安全課URL: http://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000298.html
※掲載内容について古い情報や誤りがある場合がございますので、必ず公式HPにて最新情報を確認してください。
※【資格・検定主催者様へ】掲載内容に誤りなどがある場合は、日本の資格・検定｜学びのメディア事務局までご連絡ください。
2025年4月3日更新
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